图①苏轴股份航空航天轴承产品展示 图②张文华向观察团介绍公司轴承产品 图③苏轴股份总部 图①图②图③陈红/摄 图④苏轴股份轴承产品和苏轴股份磨工车间 图④公司供图
江苏省苏州市地处长三角中部，素有“人间天堂”之美誉，这里也是国内有名的公司苏州轴承厂股份有限公司（以下简称“苏轴股份”）的总部所在地。
苏轴股份创建于1958年，自20世纪60年代起，公司便生产出国内第一套滚针轴承，改写了我国滚针轴承依赖进口的历史，随后又主导起草了国内首部滚针轴承行业标准。在经历了老厂整体改制后，苏轴股份焕发新生，2021年成为北交所首批上市企业，2022年入选国家级专精特新“小巨人”企业。凭借66年的行业经验，目前苏轴股份已逐步成为全世界众多汽车零部件企业的信赖之选。
近日，“了解我的上市公司”系列活动走进苏轴股份。《证券日报》记者与投资者、分析师等30余人组成观察团，实地探访这家苏州老牌制造业企业如何与时俱进，开拓创新。
小小的轴承，被誉为“工业的关节”，看似不起眼，却是衡量一个国家科技与工业实力的重要标准。小到手表、家电、玩具模型，大到汽车、航空航天、电力等领域，都有它的身影。
自1958年建厂以来，苏轴股份实现了行业多个“零突破”。在公司总部的二楼展厅，《证券日报》记者看到，由小到大的轴承产品有序陈列在展柜中，一系列标志性成果展示着公司在技术创新方面的成就。
经过66年的深耕，目前苏轴股份产品应用领域已拓展至航天航空、工业自动化、新能源汽车、机器人等方面。在交流中，苏轴股份董事长张文华对公司的创新产品如数家珍。
“新能源汽车对滚针轴承有着低噪声、长寿命、高转速的要求，这也是苏轴股份产品较大的应用领域。该领域滚针轴承从普通的2000转到4000转，现在已经突破到15000转，甚至高速的能够达到40000转，对标世界一流企业德国舍弗勒的产品，性能差距越来越小。”张文华表示，凭借持续的研发和技术积累，苏轴股份今年已经拿到多家知名汽车零部件制造商的电驱项目。
随后，张文华指着旁边的展柜介绍说：“这是用于工业母机、工业机器人的滚针轴承产品。这类滚针轴承最大的优点，就是在同样的空间所承载的扭矩和负荷是最大的，符合现在小型化、重载化的市场趋势。”
此外，苏轴股份的螺栓轴承、滚轮轴承大多数都用在航空航天领域，目前这类业务慢慢的开始大批量供货。“2023年，公司通过了AS9100航空航天体系认证，就像汽车行业厂家一定要通过IATF16949认证，这被视为质量体系的门槛。”张文华透露，公司已与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）达成飞机机体滚轮轴承的开发意向。目前，公司与中国商飞联合申报的项目已得到工业与信息化部批复，按照中国商飞的计划，预计2027年实现量产。
科技创新是推动企业应对市场需求变化的关键。近三年来（2021年至2023年），苏轴股份每年研发投入金钱约4000万元。从进展来看，公司已完成传动系统液力变矩器滚针轴承的研发和高精度长寿命滚轮滚针轴承的研发，并通过江苏省机械工业协会科技成果鉴定。
值得一提的是，近年来，苏轴股份还加大了机器人减速器配套领域的产品研制和市场开拓力度。在张文华看来，只有不断加大研发，提升“硬”实力，才能走得更远，才能在市场上更具竞争力。
走进苏轴股份的智能磨工车间，只见车间内宽敞、干净、明亮，颠覆了人们对轴承厂机器轰鸣，油烟、油雾、粉尘飞扬的固有印象。
“老厂创建时位于苏州市老城区仓米巷，2003年整体改制后，搬迁到了高新区鹿山路，生产车间焕‘新’提‘质’，实现了生产作业指导电子化。”在数字化看板系统前，张文华向记者介绍，工人每天需要在看板系统刷身份卡，领取当日生产任务。生产的全部过程中，产线将实时数据传输到平台并同步到后台，管理人员以此做多元化的分析决策。
经过精密磨削、自动检验测试与装配等一系列复杂工序后，成品轴承才得以下线。近年来，苏轴股份通过数智化转型，已经实现了从上料到成品出料的全程智能化和产品质量的精细管理，不仅降低了经营成本，还提高了生产效率。
“以前一个人看一台机器，现在一个人可以看七八台机器，构成一条生产线。目前这里的人均劳动生产率平均提升5倍，利用10%左右的工厂面积，提供了近30%的产量。”张文华表示，下一步，公司准备搭建5G“全连接”，实现无人化的智能工厂，生产线自动化水平和生产效率将得到进一步提升。
从曾经的作坊式加工，到如今的数智化生产，背后浓缩了轴承行业几十年的发展历史。一位苏轴股份老厂退休员工作为个人投资商参与了本次活动，在参观完生产车间后感叹：“对比现在的工厂，以前的工厂原始、条件较差，也不智能，这次来真是开眼界了，工厂发生了完全想象不到的巨大变化。”
近年来，轴承行业需求旺盛，整体呈现增长态势。根据中研普华产业研究院最新报告，2023年全球轴承市场规模达到9598.35亿元，预计到2029年将达到16319.59亿元，年均复合增长率为8%。行业高景气之下，苏轴股份挺进中高端轴承市场，加速国际化布局。
在面对面交流环节，张文华对记者表示：“为了逐步提升国际知名度与竞争力，公司在德国设立了全资子公司，并获得了大众公司VW50015材料放行认证，能够直接参与大众汽车专用轴承的设计开发，深度挖掘现有客户的业务机会。同时公司也有在海外建立生产基地的想法。”
目前，苏轴股份的产品已经远销欧洲、北美、南美以及日本、韩国、印度等国家和地区。而得益于公司与博世、麦格纳、采埃孚、安道拓等海外知名客户的合作项目快速增量，2024年上半年，公司实现海外收入1.67亿元，同比增长23.5%，占总营收比例提升至47%，且海外市场毛利率优于国内市场。
“公司始终秉持全球化战略视野，以科学技术创新为核心驱动力，加速发展新质生产力。同时，大力推动国内自主品牌业务的发展，深入挖掘自主可控和国产替代的潜力，稳健而有序地开拓新业务领域，确保公司在高水平发展的征程上稳健前行。”张文华说，“放眼未来，公司还将寻求投资并购机遇，优化战略布局，做大产业延伸、产品延伸，致力于成为‘国际优秀的滚针轴承企业’。”
受政策支持、技术创新和市场需求等多方面因素推动，轴承行业发展稳中向好。笔者近日在走访苏州轴承厂股份有限公司（以下简称“苏轴股份”）时，对滚针轴承细分行业的发展有三点体悟：
其一，行业集中度持续提升。近年来，随着滚针轴承市场之间的竞争日益激烈，部分缺乏研发能力和技术积累的滚针轴承企业逐渐被市场淘汰，行业集中度显著提升。在政策支持和引导下，目前滚针轴承行业已发展得相对成熟，具备技术创新、客户资源和市场拓展能力的滚针轴承企业，一马当先的优势明显，头部企业将呈现出强者恒强的趋势。
其二，智能化、数字化、高端化、轻量化和绿色化正成为滚针轴承行业发展新趋势。随着下游应用行业的加快速度进行发展，对轴承的性能、转速、精度、寿命和环保等提出了更加高的要求，传统制造业正面临着前所未有的转型升级之路。以滚针轴承行业头部企业苏轴股份为例，其正在不断加大“智改数转”投资力度，引入新型生产设备，建设智能化无人工厂与“云星空”数字化平台，全力迈向数字化工厂新时代，不仅成功解决传统产品“做不好”“不好做”的问题，还明显提升生产效率和产品质量，逐步推动了行业的整体发展。
其三，技术创新是滚针轴承行业高水平发展的关键。通过加大创新力度，聚焦核心技术、薄弱环节，明显提升国家科学技术水平和国际竞争力。以苏轴股份为例，公司通过技术创新和研发投入，已经在机器人、航空航天、高端装备、新能源汽车等高端市场取得显著成果，并发挥德国子公司桥头堡作用，加速国际化布局，为公司的持续稳健发展注入新的活力与动力。
随着产业转型升级和新技术的不断更迭，滚针轴承行业未来将保持快速增长态势，市场规模有望逐步扩大，为公司能够带来更多商机。在拥抱机遇的同时，有突出贡献的公司的崛起更应该锤炼“过硬”的创新本领，当好“领路人”，为“中国智造”添上浓墨重彩的一笔。返回搜狐，查看更加多